Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs
3 kanshebbers
3 vernieuwende projecten rond mensgerichte inrichting van zones 30, kindgericht mobiliteitsbeleid en gedragsverandering maken kans op de Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs 2026.
De Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs bekroont concrete projecten die met een sterke aanpak en goede samenwerking zorgen voor meer verkeersveiligheid in een buurt, bedrijf, school, vereniging of gemeente. Tijdens het Vlaams Congres Verkeersveiligheid op 17 maart 2026 kiezen de aanwezigen 1 winnaar uit de 3 genomineerde projecten.
Genomineerde 1: Minder verkeerslichten, meer verkeersveiligheid?
Met het project Minder verkeerslichten, meer verkeersveiligheid? haalt Stad Antwerpen sinds 2015 stap voor stap verkeerslichten weg aan kruispunten en oversteekplaatsen in zones 30. De stad kiest voor meer sociale interactie, gedeelde verantwoordelijkheid en een aangepaste inrichting van de ruimte. Zo moedigt ze bestuurders aan om aandachtiger en voorzichtiger te rijden.
De aanpak leidt tot minder conflicten, een rustiger straatbeeld en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Als je de juiste randvoorwaarden respecteert, groeit een zone 30 uit tot een geloofwaardige omgeving op mensenmaat die actieve verplaatsingen stimuleert.
Genomineerde 2: Coalitie Kindnorm
Mobiel 21 plaatst met Coalitie Kindnorm kinderen en jongeren centraal in het mobiliteitsbeleid. Het project roept beleidsmakers en mobiliteitsactoren op om bij elk infrastructuurontwerp, elke richtlijn en elke actie expliciet rekening te houden met de impact op kinderen.
Een brede samenwerking van 25 middenveldorganisaties, kennisinstellingen en overheden onderbouwde de norm en zet die om in duidelijke richtlijnen en praktische tools voor lokale besturen.
Genomineerde 3: Fietswijzer
Met het project Fietswijzer wil De Werkvennootschap fietsers bij wegenwerken op een positieve manier naar veilige omleidingen leiden. Een jaar lang testte ze in Jezus-Eik hoe gerichte gedragsinterventies, zoals motiverende boodschappen, markeringen op het wegdek en een beloningsactie, fietsers stimuleren om de officiële omleiding te volgen. Tegelijk ontwikkelde ze praktische tools voor aannemers om veilige en duidelijke omleidingen te organiseren.
De resultaten tonen dat deze aanpak werkt: meer fietsers kozen voor de voorziene route en stonden positiever tegenover de omleiding. Fietswijzer biedt zo concrete inzichten en instrumenten om fietsomleidingen in heel Vlaanderen veiliger en gebruiksvriendelijker te maken.